제품소개

BD2{2}}655-17은 10-인치 표준-사양 트레일러 브레이크 드럼으로, 3,500{11}}파운드(1.75톤) 트레일러 차축에 적합한 주류입니다. 종종 BD-655-17이라는 라벨이 붙는 이 제품은 표준화된 다목적 대형 트레일러 제동 구성품입니다. 일반 경량 트레일러 브레이크 드럼과 달리 높은 하중 지지력, 높은 내마모성, 고정밀 핏을 강조합니다. 다양한 민간 및 상업용 트레일러에 널리 사용되며 트레일러 제동 시스템의 핵심 교체 부품이자 원래 장비 구성 요소입니다.

주요 특징

1. 고정밀 주조로 제동 안정성 극대화

BD2-655-17은 정밀 주조 및 가공 공정을 사용합니다. 브레이크 작업 표면의 진원도 및 동축 공차는 업계 표준 내에서 엄격하게 제어되어 방사형 런아웃이 최소화되고 정적 균형 성능이 우수합니다.. 1. 설치 후 바퀴가 흔들리지 않고 회전하고 제동력이 고르게 분산되어 브레이크 당김, 스티어링 휠 진동 및 비정상적인 브레이크 소음과 같은 일반적인 문제를 효과적으로 방지합니다. 고속 견인 및 긴급 제동 시 안전성이 대폭 향상됩니다.

2. 고부하, 고-빈도 제동을 위한 높은 내마모성 및 내열성

특수 합금 주철 소재는 열 안정성과 내마모성이 뛰어나 제동 시 발생하는 고온을 견딜 수 있습니다. 열퇴색, 열균열, 변형 등의 문제가 발생하기 쉽지 않습니다. 긴 내리막길과 잦은 제동 조건에서도 안정적인 마찰계수와 제동력 출력을 유지해 브레이크 성능 저하로 인한 안전 위험을 방지합니다. 동시에 일반 주철 브레이크 드럼보다 내마모성이 뛰어나 브레이크 드럼과 브레이크 패드의 교체 주기를 효과적으로 연장합니다.

3. 표준화된 디자인, 높은 다양성 및 교체성

3500-파운드 트레일러용 표준화된 브레이크 드럼 모델인 BD2-655-17은 동일한 부하 용량을 가진 시중의 대부분 트레일러 차축과 호환됩니다. 브랜드 독립적입니다. 축 사양, 볼트 간격, 치수만 일치하면 절단, 용접 또는 기타 수정 없이 직접 교체할 수 있습니다. 설치가 편리하고 유지 관리가 효율적이므로 트레일러 수리점과 소유자의 예비 부품을 위한 첫 번째 선택입니다.

4. 최적화된 구조, 방열 및 강성 균형

브레이크 드럼의 외벽 구조는 합리적인 벽 두께 설계로 최적화되었습니다. 이는 큰 충격을 견딜 수 있는 전반적인 구조적 강성을 보장하는 동시에 제동 중에 발생하는 열을 빠르게 방출하여 브레이크 드럼의 작동 온도를 낮추고 브레이크 페이드 위험을 최소화합니다. 동시에, 드럼 입구 부분을 강화하여 장기간 사용 시 균열 및 변형을 방지하여-제품의 내구성을 향상시켰습니다.

매개변수 카테고리	특정 사양 및 가치	매개변수 설명 및 산업 참고 사항
브레이크 드럼 주요 치수	직경 254mm(10인치), 마찰 표면 폭 57mm(2-1/4인치)	산업 표준 중형{0}}트레일러 브레이크 크기, 충분한 마찰 영역, 안정적인 제동 토크 출력, 중부하 일상 제동 요구에 적합한-
볼트 구멍 사양	6홀 설계, 볼트 피치 원형 직경 5.5인치(PCD 139.7mm)	업계에서는 일반적으로 6×5.5 볼트 패턴으로 알려져 있으며, 대형-트레일러용 주류 허브 패턴, 꼭 맞는 핏, 느슨해짐 없이 균일한 응력 분산
정격 부하 용량	단일 드럼 하중 1750lbs, 이중 드럼은 3500lbs(약. 1.6톤) 축에 적합	적절한 적재 여유, 규정 준수 안전 계수는 주류 중형{0}}대형 트레일러의 최대 부하 시나리오를 포괄합니다.
베어링 및 씰 호환성	내부 베어링 L68149, 외부 베어링 L44649; 씰 171255/168255, 베어링 보호 장치 1.980인치	독점적인 매칭 사양, 완벽하게 맞는 풀 베어링 및 씰 시스템, 먼지와 물의 침입을 방지하는 강력한 견고성
소재 및 표면 처리	고급-마모-저항성 합금 주철, 흑색 방청-페인트 코팅	뛰어난 내열성, 변형 방지 및 내마모성, 복잡한 실외 습하고 먼지가 많은 작업 환경에 적응, 녹 방지 및 내구성-