브레이크 슈 어셈블리는 슈 베이스와 마찰 패드의 두 부분으로 구성됩니다. 베이스는 회주철을 정밀 주조하여 형성됩니다. 일부 제품은 스탬핑 및 용접 공정을 활용하여 신발을 제조하기도 합니다. 초승달 모양의- 형태의 구조는 브레이크 드럼 내벽의 곡면과 일치합니다. 마찰패드는 리벳팅이나 본딩을 통해 신발 표면에 고정되며, 재질은 강화섬유와 금속분말의 복합재료로 구성된다. 기술 발전으로 최신 브레이크 슈즈는 세라믹 매트릭스 복합재와 같은 새로운 마찰 재료를 사용하여 열 안정성과 내마모성을 향상시킵니다. 마찰 패드 표면은 종종 열 방출을 최적화하고 마찰 먼지를 배출하며 브레이크 드럼과의 초기 접촉 성능을 향상시키기 위해 방열 홈(슬롯)과 모따기 절단으로 설계됩니다.
어셈블리에는 신발 패드의 초기 위치를 유지하기 위한 리턴 스프링이 통합되어 있으며 신발의 양쪽 끝 부분에는 브레이크 백킹 플레이트에 연결하기 위한 위치 핀 구멍이 있습니다. 일부 모델에는 마찰 패드 마모로 인한 이동 거리를 보상하기 위한 자동 조정 장치가 장착되어 있습니다.
