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  • BMW M5용 프론트 레이싱 브레이크 패드
    우리는 고성능 레이싱 브레이크 부품을 전문으로 하는 전문 제조업체입니다.-. 우리는 튜닝 차량, 트랙 차량, 스포츠카 및 고성능 전차용 프리미엄 레이싱 브레이크 패드를 생산합니다.. 일상적으로 사용하는-표준 패드와는 다르게 엔지니어링된 당사의 레이싱 패드는 지속적으로 집중적으로 사용하는 동안 극한의 압력과 고온을 견뎌냅니다. 모터스포츠, 트랙 경주 및
  • 에어 디스크 브레이크 패드
    FMSI 표준: 1370 / 1370N (FMSI 8480-D1370). 크기: 8-1/2*4-1/4. 재료 구성: 100% 비석면 마찰 재료로 제작된 반-금속 및 세라믹 공식.. 캘리퍼스 호환성: EX225L2, EX225LS2, 2252L2CD.
  • 헤비 듀티 차량 브레이크 패드
    기본 정보. 부품 번호: 802078|크로스 OE: K070796, D1369, WVA29158, 03057008500|맞다. 캘리퍼스: Bendix ADB22X / ADB22X-LT / ADB22X-V, KNORR SK7 에어 디스크 브레이크 시스템. 적용 분야: Freightliner, Kenworth, Mack, Volvo 트럭, 시내 버스, 스쿨
  • GM용 전면 디스크 브레이크 패드
    고성능-세라믹 브레이크 패드는 금속이 거의 또는 전혀 포함되지 않은 세라믹 섬유로 주로 만들어지며 승용차에 널리 사용됩니다. 전문 제조업체로서 당사의 모든 제품은 엄격한 생산 및 테스트 과정을 거쳐 국제 표준을 완벽하게 준수합니다. 우리는 또한 OEM 및 ODM 서비스를 제공합니다.
  • 세라믹 전면 디스크 브레이크 패드
    자동차 안전 부품 중 브레이크 패드는 주행 안전성을 보장하는 가장 중요한 요소로 꼽힙니다. 일상적인 신뢰성, 편안함 및 비용 효율성을 최우선으로 생각하는 가족용 자동차 소유자에게 세라믹 브레이크 패드는 기존의 반금속 및 저금속 옵션에 대한 탁월한 대안으로{3}}부상했습니다.
  • 브레이크 먼지를 최소화한 훌륭한 뒷 브레이크 패드
    저-금속 브레이크 패드는 구리, 강철, 철 섬유와 같은 금속 함량이 상대적으로 낮다는 점에서 반-금속 브레이크 패드와 다릅니다. 이는 제동 성능, 열 방출 및 편안함을 고려한 균형 잡힌 공식입니다. 반-금속 브레이크 패드에 ​​비해 소음, 먼지 및 디스크 마모가 크게 줄어듭니다.
  • Posche 911 Targa용 스트리트 프론트 브레이크 패드
    거리 및 트랙 디스크 브레이크 패드 세트용으로 특별히 설계된 Hawkshead Copper -프리 세라믹 복합 마찰 공식은 0.38-0.42의 안정적인 마찰 계수를 달성합니다.. 고온-온도 저하 및 저온 브레이크 태그와 같은 일반적인 문제점을 완전히 해결합니다.. 포르쉐 세라믹 브레이크 패드는 저먼지 설계를 제공하고 바퀴를 깨끗하게 유지합니다.. 정밀한
  • 에어 디스크 패드
    이는 안정적인 상업용 차량 제동을 위해 설계된 대형 트럭 및 버스 앞차축 브레이크 패드입니다.{0}} 이는 OE 번호 802078, 29158, D13698479를 직접 대체하고 Daf/Mercedes-Benz/Trucks용 WVA29158, FERODO 1657B 및 Bendix ADB22X 표준과 일치합니다.
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